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　　东风日产劲客搭载的 Jatco CVT7 W/R 变速器，通过改进实现了燃油经济性提升。广汽传祺 GS4 PHEV 的广汽 G-MC 机电耦合系统，高效分配动力。广汽丰田凯美瑞的爱信 8AT UB80E 变速器，降低扭矩损失。华晨宝马 X3 的 ZF-8HP 变速器，可实现跳挡操作。君马 SEEK5 的东安汽发 DAE 6AT 自动变速器，是自主研发的首款 6AT 变速器。凯迪拉克 XT4 的上汽通用汽车凯迪拉克全新 9 速手自一体变速器，挡位布置绵密。领克 01 的吉利 7DCT 330 变速箱，效率较高。全新奥迪 Q5L 的大众 DL382 双离合变速器，散热和稳定性好。奇瑞艾瑞泽 GX 的万里扬 CVT25 变速器，在效率和速比范围上有优化。WEY VV6 的蜂巢传动 7DCT AWD 变速器，进行了多项软硬件升级。